Hallain yang dapat membuat mobil matic tetap awet adalah dari cara mengemudikanya. Sebenarnya, tanpa harus dibawa kebengkel kita bisa mendeteksi sendiri kerusakan awal pada mobil matic. Pengemudi dapat memperolehnya Saat memasukkan gigi, atau ketika menginjak pedal gas dalam dalam, rasakan hentakan atau getaran pada saat mobil berjalan.
44 Views 0 WEFIXCAR – Kendaraan mobil dengan transmisi otomatis atau matic, saat ini memang banyak diminati oleh masyarakat. Meski begitu, jenis mobil matic ini juga banyak menerima keluhan masalah dari penggunanya. Salah satunya adalah mobil yang terasa nyentak, terutama saat berpindah transmisi. Lantas, apa penyebab mobil matic nyentak? Masalah mobil matic yang menyentak ini memang kerap dialami, terutama pada mobil bekas dan mobil matic tua. Dan masalah ini lebih sering dialami mobil matic dibanding mobil dengan transmisi manual. Karena transmisi otomatis pada mobil matic memang lebih rentan rusak dibanding transmisi manual. Selain memiliki komponen yang lebih kompleks, transmisi jenis matic ini juga butuh perhatian ekstra. Apabila ada gejala kurang baik sedikit saja, lalu dibiarkan, akibatnya bisa sangat fatal. Namun, tentunya masalah ini tidak hanya muncul pada seluruh mobil matic bekas dan mobil matic tua saja. Tetapi juga pada mobil yang tidak terawat dengan teratur oleh pemilik sebelumnya. Dalam artian, mobil matic yang dirawat secara teratur dan menerima perawatan berkala dengan baik, tentunya akan lebih awet dan terhindar dari masalah nyentak ini. Meski begitu, apabila ada beberapa gejala transmisi matic bermasalah, Anda tidak harus menjadi mekanik atau teknisi mobil terlebih dulu untuk tahu apakah transmisi matic mobil Anda sedang bermasalah atau tidak. Tetapi cukup dengan mengikuti petunjuk di bawah ini, sekaligus melatih kepekaan rasa Anda saat berkendara atau menumpang mobil matic. Nah, pada artikel kali ini WEFIXCAR hanya akan fokus mengulas permasalahan Penyebab Mobil Matic Nyentak, yang menunjukkan bahwa transmisi matic mobil Anda sedang bermasalah. Penyebab Mobil Matic Nyentak Mengendarai mobil transmisi matic bagi sebagian pengemudi memang asyik. Di kota-kota besar, jenis mobil matic memang lebih banyak disukai karena meminimalisir kelelahan, pengemudi pun bisa mengistirahatkan’ kaki kiri karena tidak perlu sering-sering oper gigi dan kopling dalam menghadapi banyaknya jalanan perkotaan. Berkendara mobil matic pun jadi terasa lebih santai di jalan perkotaan. Namun, pengendara akan merasa aneh tiba-tiba mobil terasa menyentak atau shift shock saat berpindahan gigi transmisi. Beberapa pengendara maupun penumpang yang merasakan kondisi seperti ini, umumnya akan merasa jadi tidak nyaman. Untuk itulah, mengetahui penyebab mobil matic nyentak memang penting untuk diketahui oleh para pemiliknya. Karena jika diketahui mulai ada tanda-tanda awal, bisa langsung diperbaiki. Jika dibiarkan terus-menerus tanpa perbaikan, maka hentakan mobil ini akan jadi kerusakan yang lebih luas. Hentakan yang dirasakan pada saat Anda mengendarai mobil matic, tentu mengganggu konsentrasi Anda berkendara. Jika mulai terasa, Anda tidak usah panik atau khawatir. Segeralah ambil tindakan untuk diperbaiki ke bengkel mobil. Adapun beberapa sebab mobil matic menyentak adalah sebagai berikut 1. Kondisi Oli Yang Sudah Kotor Umumnya, penyebab utama yang membuat mobil matic nyentak adalah kondisi oli yang sudah sangat kotor. Hal ini bisa disebabkan umurnya yang sudah lama dan memang sudah masanya untuk harus segera diganti. Komponen di dalam mobil yang terus menerus bergerak, dapat mengakibatkan hentakan secara mendadak. Dan ini biasanya mengalami perpindahan gigi dengan otomatis. 2. Salah Menyetel Kabel Accelerator Kickdown Biasanya, bagian accelerator kickdown ditemukan pada mobil keluaran lama. Dan untuk membeli sekarang memang biasanya tidak lagi mempergunakan kabel ini. Letaknya umumnya di bagian throttle valve yang biasanya jadi 1 bagian dengan kabel accelerator pedal gas. Nah, jika penyetelannya kurang atau tidak pas, maka mobil Anda bisa mengalami hambatan dan terjadilah hentakan. 3. Masalah Pada Komponen Elektrik Masalah pada komponen elektrik juga bisa menjadi penyebab mobil matic Anda menyentak. Seperti yang diketahui, kebanyakan mobil di zaman sekarang sudah menggunakan sistem kontrol secara elektrik. Sistem ini memiliki nama lain sebagai TCM Transmission Control Module. Biasanya, sistem TCM ini di dalamnya terdapat sejumlah komponen seperti PC transmisi, sensor, serta aktuator, yang berfungsi untuk pengaturan cara kerja brake dan AT Clutch. Nah, apabila terjadi permasalahan di bagian komponen-komponen sistem elektrik tersebut, maka imbasnya mobil matic Anda pun jadi terasa menghentak. 4. Aus Pada Komponen Clutch dan Brake Penyebab mobil matic nyentak berikutnya adalah keausan pada komponen brake dan clutch. Kedua bagian ini merupakan hal yang sangat penting perannya pada sebuah mobil matic. Komponen penyusunnya terdiri atas susunan plat kopling basah yang saling bergesekan satu dengan yang lainnya. Jika komponen pada brake dan clucth ini sudah aus, maka fungsinya jadi tidak optimal. Hal ini karena kedua bagian tersebut tidak dapat terhubung dengan lancar, sehingga mengakibatkan mobil menjadi menghentak dengan sendirinya. Oleh sebab itu, sebagai pemilik kendaraan Anda, harus memperhatikan kedua komponen tersebut agar jangan sampai aus. 5. Masalah Pada Bagian At Solenoid Penyebab mobil matic nyentak lainnya adalah karena AT Solenoid yang bermasalah. Seperti yang diketahui, bagian ini merupakan komponen yang bekerja dengan mekanisme elektrik berdasarkan perintah TCM Transmission Control Module. AT Solenoid ini digunakan untuk pengaturan aliran oli dengan mengaktifkan sejumlah komponen. Misalnya saja, brake dan clutch. 6. Oli Transmisi Bocor Kemungkinan terakhir penyebab mobil matic nyentak adalah kebocoran pada bagian oli transmisi. Apabila oli sudah terganggu, maka sistem di dalam mesin akan bermasalah. Hal yang sama juga bakal terjadi ketika oli transmisi aus dan kotor, tekanannya tidak akan mampu mengangkat perpindahan gigi dengan sempurna. Alhasil, putaran yang dihasilkan oleh mesin pun tidak sesuai dan getaran mobil akan berpindah ke rpm tinggi. Perpindahan mendadak ini menghasilkan hentakan pada mobil. Hampir semua penyebab mobil matic nyentak di atas adalah kerusakan pada komponen di dalam mesin. Oleh sebab itu, sudah pasti Anda harus membongkarnya untuk mengetahui sumber pemicu. Sangat disarankan Anda membawa mobil matic Anda ke bengkel mobil terdekat untuk menjalani pemeriksaan sekaligus perbaikan. Bila tidak memungkinkan untuk pergi ke luar, silakan gunakan layanan Home Service kami.
5 Terjadi slip. 6. Gigi transmisi yang tidak berpindah. Ciri-ciri mobil matic rusak sebenarnya bisa dirasakan oleh pemiliknya. Memang mobil dengan transmisi otomatis banyak diminati. Alasannya, mobil ini menawarkan kemudahan dan kepraktisan saat mengemudi, terutama di kota besar dengan lalu lintasnya yang padat.
Mengendarai mobil tidak selamanya mulus dan enak di pakai. Tak jarang pengguna menemukan masalah masalah pada mobil walaupun masih baru. Salah satunya hentakan mobil yang kuat Hentakan yang muncul ketika Anda berkendara merupakan pertanda bahwa terdapat masalah pada mobil Anda. Terlebih jika hentakan tersebut sering muncul disertai getaran. Biasanya permasalah tersebut sering muncul pada mobil dengan transmisi otomatis matic. Jika hal tersebut terjadi pada Anda maka jangan abaikan atau menunda pemeriksaan. Sesegera mungkin, Anda harus menemukan penyebab hentakan mobil tersebut. Beberapa Posibilitas Penyebab Hentakan Mobil Pemeriksaan lebih lanjut sebenarnya dibutuhkan ketika terjadi hentakan pada mobil. Yang dimaksud pemeriksaan lebih lanjut adalah berkunjung ke bengkel dan megutarakan permasalahan yang muncul pada ahlinya. Jika Anda tidak memiliki waktu atau memilih melakukan pemeriksaan mandiri, maka hal tersebut tidak mengapa. Terdapat beberapa kemungkinan mengenai penyebab munculnya hentakan pada kendaraan Anda. Penyebab dari hentakan mobil tersebut biasanya terjadi karena terdapat komponen yang rusak atau sudah tidak berfungsi maksimal. Berikut adalah beberapa kemungkinan penyebab hentakan mobil. Kaki-kaki. Lakukan pemeriksaan pada komponen kaki-kaki mobil. Salah satu komponen yang bisa Anda periksa dengan detail adalah ball joint. Ball joint berfungsi sebagai sumbu roda. Kerusakan pada komponen tersebut akan mengakibatkan pergerakan ban yang oblak’. Dampak lain dari kerusakan tersebut adalah munculnya suara hentakan. Tie Rod. Masih di area kaki-kaki mobil, kali ini komponen bernama tie rod bisa jadi merupakan penyebab munculnya hentakan. Terdapat 2 jenis tie rod, yaitu tie rod dan long tie rod. Keduanya merupakan penghubung antara roda depan dengan kemudi. Suara hentakan seolah ada objek yang bertabrakan dapat diakibatkan kerusakan yang terjadi pada kedua komponen tersebut. Sway bar. Fungsi sway bar adalah sebagai penstabil pada situasi dan kondisi tertentu, diantaranya ketika berbelok. Bunyi hentakan mengganggu yang muncul dapat diakibatkan sway bar yang tidak lagi terpasang kokoh alias sudah longgar. Ke-3 kemungkinan tersebut merupakan kemungkinan yang dapat dikatakan paling sering terjadi. Kerusakan yang lebih parah dapat terjadi jika Anda menunda pemeriksaan. Bukan hanya komponen yang menjadi penyebab, komponen lain yang terkait akan terkena dampaknya juga. Memaksa berkendara ketika kondisi kendaraan tidak dalam kondisi prima merupakan hal yang berisiko sekaligus sangat berbahaya. Benarkah Mobil Matic Sering Mengalami Masalah Ringkih? Tidak dapat dipungkiri bahwa banyaknya keluhan, laporan, atau curhatan para pemilik mobil dengan transmisi otomatis alias matic yang mengalami permasalah ringkih’. Ringkih adalah istilah yang digunakan untuk masalah suara atau hentakan yang muncul terutama saat mengoper transmisi. Apa betul masalah ini terjadi pada mobil matic saja? Apakah ada kecenderungan jenis mobil matic apa yang sering terkena masalah? Masalah ringkih terjadi juga pada mobil transmisi manual, hanya saja tidak sesering terjadi pada mobil otomatis. Bagi Anda yang hendak membeli mobil matic dan pemilik matic, jangan khawatir karena masalah ringkih atau penyebab hentakan mobil kemungkinan besar hanya muncul pada mobil matic yang sudah berumur. Ada juga anggapan bahwa mobil matic bekas mudah dihinggapi masalah ringkih. Sebenarnya faktor usia memegang peranan penting dalam munculnya masalah hentakan tersebut. Mobil bekas tua apalagi kurang terawat dapat meningkatkan kemungkinan munculnya masalah. Untuk menghindari masalah tersebut muncul, Anda harus merawat mobil Anda. Perawatan dilakukan untuk memperpanjang umur mobil. Selain perawatan, gunakan mobil Anda dengan bijak dan hindari perilaku mengemudi yang buruk. Gejala Munculnya Hentakan pada Mobil Matic Deteksi dini akan membantu Anda untuk mengidentifikasi kemungkinan masalah lebih lanjut yang akan muncul. Selain itu, deteksi dini akan membuat Anda mampu mengidentifikasi penyebab hentakan mobil. Cara mendeteksi dini tersebut adalah dengan mengenali gejala atau tanda bahwa mobil Anda akan dihinggapi’ masalah ringkih. Berikut adalah gejala atau tanda akan munculnya masalah ringkih. Munculnya bunyi hentakan saat memindahkan transmisi. Ketika Anda memindahkan transmisi timbul bunyi keras atau hentakan, maka bisa jadi mobil tersebut sedang bermasalah. Selain pada proses pengoperan transmisi, ketika Anda memasukan transmisi atau menginjak gas, suara hentakan pun akan teras. Selain hentakan, muncul juga getaran. Perpindahan transmisi yang tidak mulus. Masalah lain yang muncul adalah proses perpindahan transmisi yang tidak lancar. Seolah ada gangguan atau block sehingga perpindahan tidak berjalan mulus. Selain perpindahan yang tidak mulus, munculnya bunyi yang mengganggu. Mobil terasa berat. Selain pada proses perpindahan transmisi, gejala kerusakan dapat dilihat dari tarikan mobil. Jika tarikan sudah berat sehingga membuat Anda tidak nyaman maka hal tersebut bisa jadi pertanda bahwa terdapat masalah yang lebih besar. Jika gejala-gejala tersebut sudah muncul apalagi sudah sering terjadi, maka jangan abaikan. Jangan lakukan penundaan dan segera lakukan pemeriksaan di bengkel terpercaya. Mintalah pada bengkel tersebut untuk melakukan pemeriksaan secara menyeluruh, selain melaporkan masalah tersebut tentunya. Kemungkinan solusi yang akan diberikan adalah pergantian suku cadang, isi oli, dan servis tentunya. Tips Membeli Mobil Matic Otomatis Bekas Jangan sampai adanya keluhan bahwa mobil matic bekas banyak menimbulkan masalah membuat Anda memandang sebelah mata mobil matic bekas. Selain itu, bagi yang ingin membeli mobil matic bekas, Anda tidak perlu khawatir karena masalah yang muncul akan terjadi jika Anda salah membeli. Seperti sudah dikemukakan sebelumnya bahwa umur dan kondisi matic yang tidak terawatlah yang mengakibatkan munculnya masalah. Maka daripada itu, pastikan Anda memilih mobil matic bekas yang masih terawat. Pemilihan yang tepat akan membuat Anda terhidar dari beragam masalah. Untuk mendapatkan mobil matic bekas berkualitas, Anda dapat menyimak beberapa tips berikut. Periksa transmisi. Pemeriksaan transmisi bisa jadi merupakan pemeriksaan yang terpenting mengingat penyebab hentakan mobil biasanya muncul dari permasalahan transmisi. Lakukan test drive untuk mendeteksi apakah ada masalah pada transmisi. Rasakan apakah terdapat getaran atau hentakan ketika memasukan dan mengoper transmisi. Rasakan juga tarikan dari mobil tersebut. Jika masalah getaran dan hentakan tidak muncul maka kondisi transmisi dapat dikatakn oke. Anda juga dapat melakukan beragam aktivitas pengujian lain, diantaranya mencoba mengendarai mobil dengan kecepatan yang berbeda, menilai respons cepat/lambat perpindahan transmisi, dan mencoba area berkelok atau menanjak. Oli dalam transmisi adalah objek yang harus Anda perhatikan dengan teliti. Periksa apakah oli tersebut berbau normal netral atau berbau menyengat. Jika baunya menyengat maka terdapat masalah pada oli tersebut. Selain mencium baunya, Anda dapat memeriksa kandungan oli. Jika terasa kasar seolah ada bubuk kecil, maka kondisinya sudah tidak bagus. Periksa juga apakah ada kebocoran atau tidak. Terakhir, warna oli dapat menentukan kualitas. Jika warna oli masih tidak berwarna atau sedikit kemerahan, maka kondisi oli bagus. Jika sudah berwarna hitam atau coklat, maka oli tersebut bermasalah. Meminta bantuan ahli atau orang yang sudah berpengalaman. Meminta opini dan saran dari mereka yang sudah ahli dalam dunia mobil matic dapat memberikan Anda input’ yang cukup. Selain itu, jika Anda memiliki teman atau siapapun yang dapat dikatakan memiliki pengalaman dalam membeli mobil matic bekas, maka tidak ada salahnya untuk meminta bantuan mereka. Artikel Terkait Cara merawat kaca mobil agar tidak berjamur Cara menghilangkan baret pada mobil dengan mudah
Danhal ini akan menjadi penyebab mobil akan menghentak-hentak saat jalan. Solusi Solusi awal yang bisa dilakukan adalah dengan menyambungkan engince scanner dengan soket OBD. Dengan demikian, anda bisa melihat secara langsung kerusakan di monitor scanner. Biasanya kerusakan ada pada solenoid pressure atau TCM speed sensor.
Mobil matic atau mobil bertransmisi otomatis kerap jadi andalan. Alasannya tentu memudahkan pengemudi dalam berkendara. Di samping itu, kini berbagai mobil matic sudah dilengkapi dengan fitur-fitur yang canggih yang akan memberikan kenyamanan sepanjang perjalanan, baik untuk pengemudi maupun penumpang dalam mobil matic. Setiap sisi positif tentu ada sisi minus-nya pula, begitupun pada mobil matic. Berikut adalah penyakit mobil matic yang paling umum dijumpai dan patut Anda waspadai. Mari disimak! Pengertian Mobil MaticCara Mengetahui Gejala Kerusakan Penyakit Mobil Matic AndaPerpindahan Gigi Mobil Matic yang KasarTarikan Transmisi yang BeratReservasi Sekarang Mobil BergetarHentakan Perpindahan TransmisiSusah Untuk Pindah GigiTidak Kuat Saat MenanjakBoros Bahan BakarTransmisi TersangkutLampu Indikator MenyalaBau Oli yang TerbakarKebocoran Cairan TransmisiPenyakit Mobil Matic yang Sering TerjadiAT Solenoid Mengalami KerusakanKotornya Oli TransmisiPenyetelan Kabel Accelerator Kickdown yang Tidak Tepat Atau Kurang TepatBrake dan Clutch Sudah AusKomponen Elektrik yang Mengalami MasalahAtasi Penyakit Mobil Matic di Bengkel Mobil TerpercayaPertanyaan Seputar Jet Clean Dokter Mobil Kesimpulan Pengertian Mobil Matic Saat ini mobil otomatis atau matic sangat laris di pasar dan sangat disukai masyarakat perkotaan. Tak heran, jika hampir setiap pabrikan mobil di Indonesia memiliki varian mobil bertransmisi matic. Anda tidak perlu menekan pedal kopling hanya perlu fokus kepada pedal rem dan gas saja. Sayangnya, penggunaan transmisi otomatis atau matic juga menyisakan beberapa kekurangan. Sebut saja seperti harga mobil bertransmisi matic dan perawatannya sudah pasti akan lebih mahal dibanding mobil manual. Tidak berbeda dari mobil dengan transmisi manual, mobil matic juga mempunyai penyakit mobil matic yang bisa mengganggu perjalanan Anda. Cara Mengetahui Gejala Kerusakan Penyakit Mobil Matic Anda Beberapa penyakit mobil matic yang sering ditemui pada mobil matic justru ada pada transmisi otomatis itu sendiri. Biasanya kerusakan pada mobil transmisi matic ditandai oleh gejala-gejala tertentu. Untuk mengetahuinya, berikut gejala penyakit mobil matic. Perpindahan Gigi Mobil Matic yang Kasar Gejala penyakit mobil matic adalah pada suara perpindahan gigi transmisinya yang tidak halus dan akan terdengar suara “krek” dengan durasi perpindahan yang cukup lama. Parahnya, perpindahan gigi transmisi akan bisa terkunci di posisi tertentu sehingga tidak bisa dipindahkan dan beroperasi. Jika kasus ini sudah Anda alami, Anda harus segera membawa mobil matic Anda ke bengkel. Reservasi Sekarang Halo Domo Lovers 👋, reservasi sekarang juga untuk mendapatkan promo menarik dari kami,cs kami akan membalas secepat mungkin ❤️ Tarikan Transmisi yang Berat Anda bisa merasakan tarikan mobil yang sangat berat karena bisa disebabkan oleh oli yang bocor atau kotor. Terlebih ketika bukaan pertama hingga saat akselerasi tinggi yang terkadang ngempos atau tidak ada tenaga. Mobil Bergetar Ciri-ciri transmisi mobil matic yang rusak adalah adanya getaran pada transmisinya. Hal itu bisa disebabkan kampas kopling yang sudah aus dan juga gosong. Kampas mobil yang hangus atau aus bisa menyebabkan gesekan pada kampas kopling dan akan menyebabkan mobil matic bergetar. Hentakan Perpindahan Transmisi Salah satu kerusakan transmisi matic mobil Anda yaitu adanya hentakan ketika akan memindahkan tuas persneling. Kerusakan itu biasanya disebabkan oleh sistem mekanis atau bocornya selenoid pressure yang menyebabkan oli pada transmisi tidak bisa menjaga berpindahnya gigi pada saat rpm tinggi sehingga hentakan ini bisa terjadi. Susah Untuk Pindah Gigi Ciri-ciri transmisi matic bermasalah berikutnya adalah tuas gigi yang susah untuk dipindahkan karena kabel di gearbox yang terkelupas atau bahkan putus. Tidak Kuat Saat Menanjak Gejala penyakit mobil matic yang tidak kuat menanjak jalanan terjal walaupun tuas transmisi sudah pindah ke posisi 1 atau L dan pedal gas sudah diinjak dalam-dalam juga menjadi ciri-ciri kerusakan transmisi matic. Boros Bahan Bakar Gejala penyakit mobil matic selanjutnya adalah penggunaan bahan bakar yang boros karena tenaga torsi mobil matic yang tidak mengalir dengan maksimal menuju ke penggerak akhir. Baca Juga Ciri Mobil Boros Bensin yang Perlu Anda Waspadai Transmisi Tersangkut Terkadang transmisi mobil matic Anda bisa tersangkut dengan Gigi Paling Atas sehingga tidak bisa bergerak dari posisi gigi yang paling tinggi dan tidak bisa naik maupun turun. Lampu Indikator Menyala Ciri-ciri mobil matic yang bermasalah dapat terlihat dari lampu check engine yang menyala. Bau Oli yang Terbakar Apabila Anda mencium bau oli yang terbakar, maka itu dapat dipastikan karena kasus transmisi matic overheating atau terlalu panas. Anda bisa menambahkan pelumas karena pelumas tersebut juga dapat melancarkan pergerakan komponen dan menjaga stabilitas suhu pada komponen. Kebocoran Cairan Transmisi Cairan transmisi mobil matic sangat vital untuk kapabilitas pada pertukaran gear. Jadi sedikit saja kebocoran cairan transmisi pada mobil matic bisa menimbulkan masalah yang cukup serius. Penyakit Mobil Matic yang Sering Terjadi AT Solenoid Mengalami Kerusakan Transmisi mobil matic membutuhkan oli agar dapat bekerja dengan mulus. Supaya jumlah oli yang masuk ke transmisi tepat, maka dibutuhkan AT Solenoid ini. Komponen ini mempunyai fungsi utama yaitu untuk mengaktifkan clutch dan brake di transmisi. Fungsi tersebut dapat bekerja apabila aliran oli diatur sesuai dengan waktu yang pas sehingga akan lebih presisi. AT Solenoid ini sendiri bekerja dengan sistem elektrik yang mengikuti perintah Transmission Control Module TCM. Apabila komponen AT Solenoid ini mengalami masalah kerusakan, maka oli tidak akan mengalir. Akibatnya clutch dan brake tidak bisa aktif, sehingga efeknya adalah mobil terasa menyentak. Apabila AT Solenoid ini rusak total, maka Anda harus segera untuk menggantinya. Sedangkan jika hanya kotor saja, maka cara mengatasinya dengan membersihkannya. Tentu biaya pembersihan akan jauh lebih murah dari pada Anda harus menggantinya. Kotornya Oli Transmisi Penyakit mobil matic yang menyebabkan hentakan yang paling sering terjadi, bisa jadi dikarenakan Anda jarang melakukan service kendaraan secara rutin. Transmisi matic membutuhkan oli agar komponennya awet dan tetap bersih. Mengganti oli transmisi berfungsi untuk memperlancar kerja sistem hidrolik yang berhubungan dengan kontrol perpindahan gigi. Pada saat oli ini sudah sangat kotor, maka Anda akan merasakan perpindahan gigi yang terasa berat, kasar, dan paling parah adalah mobil matic bisa menyentak. Ketika penyebab ini dibiarkan saja terus menerus akan mengakibatkan kerusakan komponen lainnya. Cara mengatasi penyakit mobil matic ini satu-satunya adalah dengan mengganti oli transmisi dengan yang baru. Dengan begitu performa transmisi mobil matic Anda akan bekerja dengan baik. Penyetelan Kabel Accelerator Kickdown yang Tidak Tepat Atau Kurang Tepat Kabel ini berada di bagian Throttle valve yang menjadi satu dengan kabel accelerator pedal gas. Kesalahan dalam menyetel kabel accelerator kickdown ini akan membuat mobil matic Anda menyentak. Memang tidak mudah untuk melakukan penyetelan kabel ini, sehingga harus dilakukan oleh teknisi yang profesional. Solusinya adalah dengan menyetel ulang kabel agar kondisi mobil matic Anda kembali normal. Brake dan Clutch Sudah Aus Kedua komponen ini terbuat dari susunan plat kopling yang basah. Komponen brake akan bergerak demi mendapatkan perbandingan gigi yang diperlukan kendaraan matic. Sedangkan clutch akan menghubungkan antara torsi sehingga dapat memindahkan momen pada mesin ke intermediate shaft. Kedua komponen ini bekerja dengan cara yang saling bergesekan, oleh karena itulah keausan komponen ini adalah hal yang wajar. Pada saat brake dan clutch ini sudah aus maka kinerjanya tentu akan semakin terganggu. Karena tidak bisa bekerja dengan baik, maka mobil matic akan menyentak. Cara mengatasi penyakit mobil matic ini adalah dengan mengganti yang baru sehingga sistem transmisi bekerja dengan baik kembali. Komponen Elektrik yang Mengalami Masalah Permasalahan komponen elektrik pada sebuah mobil tidak hanya selalu berhubungan dengan starter atau lampu saja. Tetapi juga bisa mempengaruhi masalah yang terjadi pada transmisi. Penyebab mobil matic menyentak ini dikarenakan TCM yang memanfaatkan sistem kontrol elektrik. Sehingga hubungannya sangat erat terhadap komponen transmisi, sensor, dan aktuator. Pada saat sistem elektrik ini mengalami masalah, maka TCM tidak dapat mengatur sistem kerja komponen AT, clutch, dan juga brake. Oleh karena itulah muncul efek menyentak pada mobil. Cara mengatasi penyakit mobil matic yang satu ini adalah menelusuri bagian dari sistem elektrik mana yang bermasalah kemudian memperbaikinya. Biasanya perlu waktu yang lama untuk mengatasi hal ini, jadi sebaiknya lakukan di bengkel resmi. Atasi Penyakit Mobil Matic di Bengkel Mobil Terpercaya Penyakit pada mobil matic ini memang dapat ditanggulangi dengan pemeriksaan dan melakukan servis di bengkel secara teratur. Beberapa penyakit mobil matic, seperti tarikan mesin yang berat, dapat diatasi hingga tuntas dengan layanan Jet Clean di Dokter Mobil. Kerak karbon yang menumpuk di dasar mesin yang terhubung dengan proses pembakaran menjadi penyebab utama mengapa tarikan mesin mobil matic jadi berat. Dengan Jet Clean, komponen mesin akan dibersihkan secara menyeluruh dan tanpa pembongkaran agar terbebas dari kerak karbon yang menganggu jalannya proses pembakaran. Sehingga tarikan mesin pada mobil matic pun jadi lebih lancar. Pertanyaan Seputar Jet Clean Dokter Mobil Biaya tune up Jet Clean di Dokter Mobil? Untuk harga yang dibanderol terkait layanan Jet Clean di Dokter Mobil, anda bisa langsung menghubungi kontak CS Dokter Mobil. CS kami akan senang hati untuk menjelaskan berbagai pertanyaan Anda seputar layanan Jet Clean ini. Mengapa mobil harus dilakukan Jet Clean? Jet Clean bertujuan untuk mengembalikan performa mobil lama anda seperti baru kembali. Proses Jet Clean merupakan pembersihan kerak karbon sisa dari pembakaran, di beberapa komponen yang terhubung ruang bakar hingga saluran Injector. Karena kerak karbon yang menumpuk merupakan penyebab dari tenaga mobil berkurang, mengelitik, dan boros. Apa yang membedakan Jet Clean di Dokter Mobil dengan tune up di bengkel-bengkel lain? Tune up di bengkel-bengkel lain juga turut serta melakukan proses pergantian oli. Proses pergantian oli secara konvensional ini umumnya masih menyisakan sisa oli di pompa oli dan dinding mesin hingga mencapai 900 ml! Dokter Mobil memiliki cara mutakhir untuk mengganti oli agar lebih maksimal, yakni Cuci Darah. Cuci Darah merupakan metode penggantian oli mesin dengan cara dirontokkan sisa oli dan disedot hingga oli terkuras dengan bersih. Untuk performa yang lebih memuaskan untuk mobil kesayangan Anda, disarankan untuk mencoba layanan Jet Clean serta Cuci Darah di Dokter Mobil. Tertarik coba layanan Jet Clean untuk atasi permasalahan mesin pada mobil Anda? Lakukan reservasi sekarang klik di sini atau hubungi via WhatsApp untuk dapatkan informasi seputar Jet Clean di Dokter Mobil hingga diskon-diskon menarik yang ditawarkan. Kesimpulan Demikian informasi seputar penyakit mobil matic yang sering terjadi beserta cara mengatasinya. Apa bila Anda mengalami masalah pada kendaraan Anda baik kendaraan matic maupun manual Anda bisa membawanya ke Dokter Mobil supaya masalah tersebut bisa cepat terselesaikan. Anda bisa langsung kunjungi cabang-cabang Dokter Mobil terdekat dari lokasi Anda. CabangAlamat LengkapKontak KamiKelapa Gading 2Ruko Gading Lavender Jl. Pegangsaan Dua Pegangsaan Dua, Kelapa Gading, North Jakarta City, Jakarta 14250Live ChatBintaroGraha Nusantara, Ruko, Jl. RC. Veteran Raya Bintaro, Kec. Pesanggrahan, Kota Jakarta Selatan, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 12330Live ChatCirendeu Jl. Raya Cirendeu Cireundeu, Kec. Ciputat Tim., Kota Tangerang Selatan, Banten 15419Live ChatKelapa GadingJalan Boulevard Raya Blok QJ 1 No. 17, West Kelapa Gading, Kelapa Gading, North Jakarta City, Jakarta 14240Live ChatDepokJl. H. Asmawi Beji, Kecamatan Beji, Kota Depok, Jawa Barat 16425Live ChatSerpongRuko Paramount Gadget, Jl. Boulevard Raya Gading Serpong Curug Sangereng, Kec. Klp. Dua, Tangerang, Banten 15311Live ChatBSDJl. Ciater Bar. Buaran, Kec. Serpong, Tangerang, Banten 15310Live ChatAlam SuteraJl. Raya Serpong Pakualam, Kec. Serpong Utara, Kota Tangerang Selatan, Banten 15320Live ChatBekasiService, Mobil, Jl. Inspeksi Kalimalang Pd. Klp., Kec. Duren Sawit, Kota Jakarta Timur, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 13450Live ChatBekasi 2Jl. Raya Narogong KM. 5, Jl. Asrama Yonif 202 Tajimalela Bojong Menteng, Kec. Rawalumbu, Kota Bks, Jawa Barat 17116Live Chat How useful was this post? Click on a star to rate it! Average rating 4 / 5. Vote count 1894 No votes so far! Be the first to rate this post. Ingin ReservasiSekarang ? Halo Domo Lovers 👋, reservasi sekarang juga untuk mendapatkan promo menarik dari kami, cs kami akan membalas secepat mungkin ❤️ Hubungi CS Sekarang
Sebab ada beberapa penyebab mobil matic nyentak yang tak berakibat fatal. Hanya saja, perlu penanganan segera apabila mobil matic terasa tersendat kala digunakan berkendara. Sentakan mobil matic ini tentu saja mengganggu kenyamanan Anda berkendara. Oleh karena itu, segeralah mencari tahu penyebab sentakan pada mobil matic kala digunakan
Ada beragam tanda kalau matic mobil kesayangan Otofriends bermasalah, salah satunya terjadi hentakan pada transmisi matic atau istilahnya “nyentak”. Hentakan terasa ketika kita berusaha memasukkan gigi, memindahkan gigi, atau saat menambah gas dan terjadi perpindahan gigi. Jika hentakan masih belum keras, simpan saja keluhan ini sampai saat servis rutin di bengkel. Namun jika hentakan sudah terasa kasar, sebaiknya jangan dipaksakan. Segera lakukan perbaikan di bengkel agar tidak berlanjut. Agar lebih paham, mari kita bedah 5 penyebab hentakan pada transmisi matic 1 Oli Matic Kotor Atau Berkurang Kotornya oli transmisi bisa jadi salah satu penyebab hentakan pada transmisi matic. Peran oli di dalam sistem transmisi memang sangat vital, karena kerja transmisi menggunakan tekanan fluida dari oli. Jika oli sudah tidak berfungsi optimal atau mungkin malah sudah berkurang, tentu kerja transmisi terganggu. Tandanya ada gangguan saat perpindahan gigi, seperti pindah mendadak, tidak bisa berpindah, atau bahkan kendaraan tidak bisa berjalan. Solusinya tentu harus ganti oli. Namun jangan lupa selanjutnya perlu pemantauan kualitas dan volume oli, termasuk penggantian berkala. Perhatikan juga filter oli agar jangan sampai kotor dan menyumbat aliran oli. 2 Gangguan Pada Solenoid Valve Solenoid valve berfungsi mengatur tekanan oli yang ada di body valve pada modul transmisi. Atas perintah TCM Transmission Control Modul, solenoid bekerja mengaktifkan clutch dan brake yang mengatur aliran oli. Gerakan solenoid diatur oleh komputer yang membaca kondisi mesin dan transmisi. Jika salah satu solenoid rusak, perpindahan gigi bisa terganggu. Bahkan mobil bisa tidak mau berjalan. Kerusakan harus dibaca dengan engine scanner yang biasanya dimiliki oleh bengkel. Yang perlu dimengerti, solenoid maupun TCM tidak butuh perawatan rutin. Jika memang rusak, harus diganti. Namun harus bersiap-siap membongkar transmisi karena kedua peranti ini posisinya ada di dalam transmisi. Baca juga Begini Langkah-langkah Pengecekan Sederhana Transmisi Matic 3 Penyetelan Kabel Accelerator Kickdown Yang Salah Kasus ini umumnya hanya terjadi pada mobil-mobil keluaran lama, di mana transmisi matic-nya masih memiliki kabel accelerator kickdown. Kabel yang ada pada sistem transmisi semua mobil ini berfungsi untuk menyampaikan informasi tentang putaran mesin kepada ECU. Dari info itu, ECU akan menentukan kapan perpindahan terjadi dan ke gigi berapa. Jika ada kesalahan penyetelan, tentu harus disetel ulang. Namun bisa jadi kabel memang bermasalah yang ditandai perpindahan gigi tidak mulus atau ada lonjakan. Waspada, karena kondisi ini bisa merusak komponen lain di dalam sistem transmisi. 4 Rusaknya Komponen Brake Dan Clutch Clutch atau kopling berfungsi menghubungkan dan mengurangi putaran mesin ke unit transmisi. Sedangkan brake adalah komponen pada planetary gear yang dapat bergerak untuk mendapat perbandingan gigi yang dibutuhkan kendaraan. Dua komponen ini bisa aus karena pemakaian. Jika dua komponen ini mulai rusak, tandanya mobil akan terasa lambat, meski putaran mesin tinggi. Akibatnya mobil tidak bisa ngebut. Dan tentu saja terasa ada hentakan pada transmisi matic saat perpindahan gigi. Dengan perawatan yang benar, usia dua komponen ini sebenarnya bisa sampai 100 ribu kilometer. Namun jika sudah ada tanda-tanda rusak, sebaiknya segera diganti saja. 5 Gangguan Pada Komponen Elektrik Pada mobil-mobil keluaran terbaru umumnya sudah terdapat transmission control module TCM. Alat ini berfungsi mendeteksi tenaga yang dibutuhkan sehingga perpindahan gigi akan mengikuti ritme kecepatan mesin. Di dalam TCM terdapat banyak komponen seperti komputer transmisi, aktuator, atau sensor-sensor yang saling terkait. Salah satu saja dari bagian elektrik ini terganggu, kerja transmisi juga kan bermasalah. Kabarnya, rusaknya TCM sebenarnya akibat kebiasaan dari pengemudi dalam berkendara dan faktor lingkungan. Misalnya, mobil sering menghadapi kemacetan lalu lintas, sementara saat berhenti pengemudi tetap pada posisi “D”. Selain suhu yang panas, situasi stop and go membuat TCM harus terus bekerja keras membaca perpindahan gigi. Akibatnya komponen-komponennya bisa error. Baca juga Mau Beli Mobil Matic? Kenali Dulu Jenis-jenis Transmisinya Bagaimana Menjaga Keawetan Transmisi Matic? Di balik kemudahan dalam penggunaannya sehari-hari, transmisi matic memang punya usia pakai. Semakin canggih teknologi yang digunakan, maka semakin pendek usianya. Rata-rata usia ideal transmisi matic dari jenis yang paling canggih saat ini yakni CVT adalah 5-7 tahun. Namun bukan berarti transmisi ini tidak bisa diperpanjang usianya. Dengan perawatan dan pemakaian yang benar, matic masih bisa digunakan sampai 10 tahun tanpa ada masalah. Andai harus dibongkar, kerusakan juga tidak akan parah. Jika terjadi kerusakan, biaya perbaikan transmisi matic cukup mahal Otofriends. Oleh karena itu, saat membeli mobil bekas pastikan sudah lulus inspeksi dan dilengkapi dengan garansi mesin dan transmisi. Dengan jaminan garansi, Otofriends bisa merasa tenang karena biaya perbaikan transmisi matic akan dibayarkan oleh Otospector jika terjadi kerusakan.
Gejalakampas kopling mobil matic habis berikutnya adalah sempat terciumnya bau hangus di saat berkendara. Ketika kampasnya habis ini memang mobil matic mengeluarkan bau hangus karena gesekan di rem. 6. Terjadi hentakan ketika perpindahan transmisi. Akan terjadi hentakan yang cukup keras akibat oli transmisi tidak dapat menjaga perpindahan gigi
Penyebab mobil matic nyentak bisa sebabkan oleh beberapa hal. Masalah ini lebih sering dialami oleh pemilik mobil matic daripada pemilik mobil manual karena transmisi yang berbeda. Kira-kira apa saja sih penyebabnya dan bagaimana cara untuk mengatasinya apabila hal ini terjadi pada mobil kamu? Tenang, dalam artikel ini akan Lifepal berikan tips untuk mengatasi salah satu kendala mobil matic yang paling sering terjadi. Mari kita cek artikel berikut ini ya! Penyebab mobil nyentak mendadak Memiliki mobil matic sudah pasti berbeda dengan memiliki mobil manual, mulai dari cara pengoperasian, akselerasi dan pastinya perawatan. Kendala mobil matic yang sering dialami adalah mobil nyentak saat berpindah gigi atau saat menyalakan mobil. Penyebab mobil matic menyentak bisa terjadi karena beberapa alasan. Umur mobil yang sudah cukup tua; permasalahan pada komponen elektrik, oli transmisi bocor atau kotor; setelan kabel accelerator kurang pas; brake dan clutch yang aus; rasio gigi yang mundur; serta permasalahan di solenoid mobil matic. Beberapa penyebab mobil matic nyentak antara lain Oli transmisi kotor Jarangnya melakukan service kendaraan secara rutin dapat membuat oli transmisi aus atau kotor sehingga membuat performa mesin menurun dan mempengaruhi sistem kerja transmisi. Sistem kerja transmisi otomatis pada mobil matic menggunakan sistem hidrolik. Nah, oli sangat berperan penting dalam mengontrol perpindahan gigi. Oli yang kotor adalah pemicu perpindahan gigi yang terasa kasar, berat, macet saat berakselerasi dan akhirnya menjadi penyebab mobil matic nyentak. Cara agar hal tersebut tidak terjadi adalah dengan rutin melakukan pergantian oli transmisi, karena apabila tidak dilakukan pergantian secara rutin, maka bisa berdampak pada rusaknya komponen lain. Masalah pada komponen AT Solenoid dan Transmission Control Module TCM Komponen yang penting pada transmisi mobil matic adalah AT Solenoid. AT Solenoid mobil matic bertanggung jawab untuk mengaktifkan brake dan clutch dan baru dapat bekerja apabila adanya aliran oli yang sudah diatur pada waktu yang pas dan presisi. AT Solenoid mobil bekerja dengan sistem elektrik berdasarkan perintah Transmission Control Module TCM. Menurut informasi dari Suzuki, kerusakan pada Solenoid mobil bisa di cek menggunakan Engine Scanner untuk memastikan apakah ada kerusakan pada Solenoid mobil matic atau Transmission Control Module TCM. Jika hasil scan sudah didapatkan dan hasilnya memang ada kerusakan pada Solenoid mobil atau TCM, maka solusi yang Lifepal sarankan adalah melakukan pergantian pada komponen yang bermasalah di bengkel mobil matic karena pergantian komponen ini memerlukan waktu yang lama untuk pengerjaannya. Komponen Solenoid yang rusak membuat oli tidak akan mengalir dan berdampak pada clutch dan brake yang akan berhenti bergerak dan menjadi penyebab mobil matic menyentak. Brake dan Clutch sudah aus Brake dan clutch diaktifkan oleh AT Solenoid. Dua komponen ini penting bagi transmisi matic dan terbuat dari susunan plat kopling basah yang bergesekan satu sama lain untuk meneruskan tenaga ke arah roda. Saling bergesekan satu sama lain, brake dan clutch akan aus karena usia penggunaan. Ketika dua komponen ini bermasalah maka kinerja mesin akan terganggu dan menghasilkan hentakan pada mobil. Sebelum brake dan clutch aus karena usia penggunaan, biasakan untuk melakukan pengecekan berkala dan penggantian komponen apabila ditemukannya permasalahan pada brake atau clutch. Bocornya oli transmisi Hentakan kasar yang terasa pada saat perpindahan gigi merupakan akibat dari kebocoran oli transmisi. Dengan bocornya oli, kinerja transmisi menjadi bermasalah dan mengarah ke kerusakan komponen tersebut. Selain kerusakan komponen, bocornya oli transmisi juga mengakibatkan putaran yang diteruskan oleh sistem transmisi menjadi tidak sesuai dengan yang dihasilkan oleh mesin. Mesin merespon dengan menaikan rpm dan menghasilkan perpindahan mendadak yang akhirnya terjadilah transmisi matic menghentak pada mobil. Kebocoran oli transmisi yang cukup parah harus segera dibersihkan untuk menghindari kerusakan pada mesin. Jika kamu mengalami kendala mobil matic tersebut, segera hubungi bengkel terdekat untuk cek oli mobil matic dan membersihkan sisa kebocoran oli transmisi. Setelah itu, penggantian oli transmisi wajib dilakukan. Mundurnya rasio gigi Rasio gigi mundur menjadi penyebab mobil matic menyentak namun hal ini hanya ditemukan pada mobil matic model konvensional. Pada mobil matic model konvensional, dibutuhkan rasio gigi mundur yang tepat agar transmisi matic berfungsi secara maksimal. Apabila gigi mundur memiliki rasio yang tidak sesuai, hal tersebutlah yang mengakibatkan hentakan pada mobil matic. Agar mencegah kerusakan yang lebih parah, harus segera dilakukan penyetelan ulang rasio gigi mundur oleh teknisi yang berpengalaman. Setelan kabel Accelerator Kickdown yang kurang pas Kesalahan dalam penyetelan kabel accelerator kickdown merupakan salah satu penyebab mobil matic nyentak. Biasanya hal ini terjadi pada mobil matic versi lama dimana bagian throttle valve menjadi satu bagian dengan kabel accelerator pedal gas. Pemasangan kabel yang tidak tepat yang mengakibatkan mobil dapat mendatangi bengkel resmi untuk meminta teknisi melakukan penyetelan ulang pada kabel accelerator kickdown. Tips dari Lifepal! Mengalami kendala mobil matic tentu mengharuskanmu untuk mengecek dan melakukan perbaikan di bengkel. Padahal, biaya servis mobil matic sendiri tergolong cukup mahal yakni berkisar antara Rp2 juta hingga Rp3 juta. Agar biaya perbaikan mobil matic kesayangan tidak membebani finansial, kamu bisa memanfaatkan asuransi mobil. Tak hanya itu, kamu juga bisa mendapatkan jaminan perbaikan di beberapa bengkel mobil resmi rekanan perusahaan asuransi. Lindungi mobil matic dengan asuransi mobil Kamu bisa memilih asuransi mobil all risk supaya gak pusing dengan biaya perbaikan mobil, karena asuransi ini akan meng-cover biaya perbaikan dari kerusakan ringan hingga berat. Bahkan kamu juga bisa mendapatkan ganti rugi atas kehilangan akibat pencurian. Asuransi adalah salah satu solusi untuk mengontrol risiko pengeluaran berlebih, baik dari segi pengeluaran kesehatan, perjalanan, bisnis, karyawan, aset, rumah atau properti, maupun kendaraan hingga pendidikan, kredit, dan pertanian. Jangan sampai lupa mempersiapkan proteksi diri dan finansial dengan asuransi supaya kantong gak jebol karena kejadian tidak terduga! Sebelum membeli produk asuransi online, sebaiknya pelajari dulu fungsi dan pengertian asuransi, istilah-istilah dalam polis serta kenali berbagai jenis asuransi di Indonesia supaya kamu bisa mendapatkan manfaat optimal dari asuransi piilihanmu nantinya. Temukan referensi berbagai perusahaan dan produk asuransi, bandingkan polis, hemat, klaim serta konsultasi secara gratis hanya di Lifepal! Ikuti kuis asuransi mobil Lifepal berikut jika kamu masih belum juga menemukan produk asuransi yang yang sesuai dengan kebutuhanmu. Pertanyaan seputar penyebab mobil matic nyentak Apa penyebab mobil matic nyentak?Penyebab mobil matic menyentak bisa terjadi karena beberapa alasan. Umur mobil yang sudah cukup tua; permasalahan pada komponen elektrik, oli transmisi bocor atau kotor; setelan kabel accelerator kurang pas; brake dan clutch yang aus; rasio gigi yang mundur; serta permasalahan di solenoid mobil matic. Biaya service mobil matic pun cukup mahal yaitu sekitar 2 sampai 3 jutaan. Kenapa penting untuk memiliki asuransi mobil?Asuransi mobil merupakan produk pengelolaan keuangan karena membantu kamu mengurangi risiko finansial dengan menjamin biaya-biaya pengeluaran mendadak yang muncul akibat risiko kecelakaan atau penyebab tertentu. Pilihan produk asuransi bervariasi sesuai kebutuhan keuanganmu, yaitu asuransi mobil all risk comprehensive dan asuransi mobil TLO Total Loss Only. Kamu bisa cek, dapatkan, dan bandingkan referensi produk asuransi terlengkap di Lifepal. Bagi kamu yang tertarik dengan produk keuangan berbasis syariah, kamu bisa memilih asuransi mobil syariah sebagai pilihan produk pengelolaan finansial yang tepat. Tanya Lifepal untuk mendapatkan referensi produk asuransi di Indonesia.
Andabisa juga mempelajari hal lainnya mengenai kendala mobil matic. mesin mobil bergetar karena busi bermasalah. Permasalahan Pada Bagian Piston; Piston yang goyang - Penyebab mobil bergetar berikutnya adalah adanya permasalahan pada bagian piston. Jika bagian piston mengalami penurunan kemampuan karena adanya masalah seperti kurangnya
Dalam tuas transmisi mobil matic, posisi D seharusnya berfungsi agar mobil matic dapat melaju. Namun, seringkali terdapat kejadian mobil matic posisi D tidak mau jalan sebagaimana harusnya fungsi posisi D pada tuas transmisi. Memang ada banyak hal yang menjadi pemicu mobil matic posisi D tidak mau jalan hingga membuat Anda akhirnya kesusahan dan kebingungan. Tidak perlu kebingungan atau panik, karena semua permasalahan tersebut pasti tetap akan ada solusinya jika Anda tahu penyebabnya. Salah satu penyebabnya adalah adanya permasalahan pada komponen transmisi. Bagi Anda pengguna mobil Toyota Vellfire, Toyota Camry, Toyota Alphard, Honda Oddysey, penting untuk membahas informasi di bawah ini sebelum melakukan service transmisi mobil Vellfire, service transmisi mobil Camry, service transmisi mobil Alphard, ataupun service transmisi mobil Oddysey di bengkel service transmisi terpercaya – seperti di DOMO Transmisi yang dapat dihubungi di 0821-6866-5566 – dan simak informasinya berikut ini. Penyebab Mobil Matic Posisi D Tidak Mau JalanTerjadi slip atau loss di mesinAlami sendatan atau hentakanMobil bergetar lalu matiGiginya tidak bisa berpindahReservasi Sekarang Bagian tuas transmisi tidak bisa digeserAdanya masalah kelistrikanPentingnya Service Transmisi untuk Hindari Masalah Mobil Matic Posisi D Tidak Mau JalanAkhir Kata Penyebab Mobil Matic Posisi D Tidak Mau Jalan Apa saja yang menjadi penyebab mobil matic Anda yang berada dalam posisi D namun tidak mau jalan? Simak penjelasannya berikut ini! Terjadi slip atau loss di mesin Penyebab pertama mobil matic posisi D tidak mau jalan, salah satunya akibat terjadinya slip atau loss di bagian mesin. Gejala semacam ini biasanya terjadi pada saat mobil dalam kondisi maju terjadi kegagalan ketika memindahkan gigi yang seharusnya bisa terjadi secara otomatis. Hal tersebut akan mengakibatkan mobil kehilangan tenaga dan mesin akan mengeluarkan bunyi meraung. Dimana kejadian ini akan sama seperti ketika Anda menekan pedal gas pada mobil manual saat menginjak bagian pedal koplingnya. Alami sendatan atau hentakan Ketika mobil matic mengalami masalah di transmisi otomatisnya, maka akan terasa mesin mengalami sendatan saat perpindahan gigi pada saat mobilnya dalam posisi D. Akibat sendatan tersebut, perputaran mesin akan mengalami gangguan. Padahal di kondisi normal, perpindahan gigi bisa dilakukan secara halus meskipun terasa sedikit ayunan. Jika hal semacam ini terjadi, bisa mengakibatkan mobil Anda tiba-tiba mati dan bisa segera dibawa ke bengkel resmi untuk penanganan lebih lanjut. Mobil bergetar lalu mati Masalah semacam ini memang sangat umum terjadi pada mobil yang mesinnya bertransmisi secara otomatis. Tidak hanya mengalami sentakan, tetapi mobil juga akan terasa bergetar ketika dalam posisi d lalu kemudian mati. Apabila Anda melakukan pengereman mendadak, maka akan membuat getaran semakin terasa. Giginya tidak bisa berpindah Hal lainnya yang menyebabkan mobil matic posisi D tidak mau jalan yaitu giginya tidak mau berpindah ketika berada dalam keadaan transmisi otomatis. Biasanya, ketidakmampuan mobil matic untuk melakukan perpindahan gigi, seringkali diakibatkan oleh adanya kendala pada bagian switch di bagian transmisi. Kerusakan pada switch tersebut akan membuat gigi tidak bisa berpindah sehingga mobil akan tetap berada di mode parkir. Reservasi Sekarang Halo Domo Lovers 👋, reservasi sekarang juga untuk mendapatkan promo menarik dari kami,cs kami akan membalas secepat mungkin ❤️ Apabila Anda pengguna mobil Toyota Vellfire, Toyota Camry, Toyota Alphard, atau Honda Oddysey, maka service transmisi mobil Vellfire, service transmisi mobil Camry, service transmisi mobil Alphard, hingga service transmisi mobil Oddysey adalah solusi yang bisa Anda lakukan. Bagian tuas transmisi tidak bisa digeser Penyebab lainnya mobil matic dalam posisi D tiba-tiba mati bisa diakibatkan oleh adanya kerusakan di bagian tuas transmisi atau perseneling. Terlebih lagi memang ada beberapa kejadian yang ketika tuas perpindahan tidak dapat digerakkan walaupun Anda membuka bagian knop pembuka kunci. Beberapa penyebab masalah itu terjadi kebanyakan karena switch rem yang tidak bekerja dengan baik sehingga membuat bagian-bagian lainnya mengalami kerusakan dan membuat mobil mati mendadak. Adanya masalah kelistrikan Memang, tidak menutup kemungkinan meskipun jarang terjadi, masalah sistem kelistrikan akan berpengaruh pada sistem transmisi kendaraan dan buat mobil tidak bisa jalan. Ada banyak penyebab masalah kelistrikan di mobil, mulai dari aki yang sudah aus hingga modifikasi yang asal jadi. Untuk melakukan pengecekan lebih lanjut, Anda harus membawanya ke bengkel resmi. Baca Juga Mesin Mobil Brebet saat Digas Pentingnya Service Transmisi untuk Hindari Masalah Mobil Matic Posisi D Tidak Mau Jalan Memang untuk merawat mobil bertransmisi otomatis tidak mudah sehingga sering terjadi peristiwa mobil matic posisi D tidak mau jalan. Namun memang kebanyakan yang menjadi penyebab mobil matic mati tiba-tiba yaitu perawatan yang dilakukan kurang maksimal. Untuk menghindari hal semacam itu, maka disarankan untuk melakukan perawatan transmisi mobil secara berkala di DOMO TRANSMISI. Layanan perawatan dan perbaikan sistem transmisi mobil dari Dokter Mobil ini diboyong langsung dari luar negeri, dengan melalui riset dan pengembangan yang panjang dan teruji. Selain itu, peralatan yang digunakan dan teknisi yang melakukan penanganan pun sangat ahli, sehingga kualitas dari layanan perbaikan dan perawatan transmisi mobil yang diberikan pun begitu terjamin kualitasnya. Selayaknya layanan yang disediakan oleh Dokter Mobil, layanan DOMO Transmisi juga diberikan masa garansi yang bisa diklaim di seluruh cabang Dokter Mobil di Indonesia. Untuk Anda yang ingin melakukan perawatan akibat mobil matic posisi D tidak mau jalan pada mobil Anda, segera reservasi layanan DOMO Transmisi sekarang klik di sini. Reservasinya mudah karena bisa langsung dari rumah, sehingga Anda tak perlu khawatir menunggu antrean dalam memesan layanannya karena contact person DOMO Transmisi akan mengarahkan Anda ke bengkel Dokter Mobil yang dituju saat Anda selesai melakukan reservasi. Akhir Kata Demikian informasi lengkap seputar penyebab mobil matic posisi D tidak mau jalan. Beberapa penyebab utamanya bersumber pada permasalahan pada sistem transmisi mobilnya. Untuk itu pastikan untuk memilih bengkel spesialis terpercaya, seperti DOMO TRANSMISI. Dari service transmisi mobil Vellfire, service transmisi mobil Camry, service transmisi mobil Alphard, hingga service transmisi mobil Oddysey, semua bisa dilakukan di DOMO TRANSMISI. How useful was this post? Click on a star to rate it! Average rating 5 / 5. Vote count 4965 No votes so far! Be the first to rate this post. Ingin ReservasiSekarang ? Halo Domo Lovers 👋, reservasi sekarang juga untuk mendapatkan promo menarik dari kami, cs kami akan membalas secepat mungkin ❤️ Hubungi CS Sekarang
Ketahuan akhirnya, ini dia penyebab CVT motor matik getas. Ternyata sepele banget nih bestie. Jarang dicek saat servis CVT, ternyata ada karet kecil yang bisa bikin CVT motor matic getar kalau aus. Karet kecil yang sering luput dari pemeriksaan saat servis CVT adalah karet damper kampas ganda.
Jakarta - Sering dirasakan mobil matic terasa menghentak saat digunakan. Penyakit ini bisa diatasi kalau tahu apa mobil matic nyentak ini bisa jadi diakibatkan oleh oli transmisi yang sudah kotor, sehingga perlu diganti dengan yang baru. Namun jika sudah diganti mobil tetap masih mengalami hentakan, bisa jadi terdapat kerusakan lain pada komponen di mengetahui penyebab mobil matic jadi sering tersentak, terdapat sejumlah tips untuk memastikan jika mobil Anda mengalami masalah tersebut. Dikutip dari Auto2000, berikut ini sejumlah penyebab mobil matic yang mengalami hentakan. 1. Masalah pada AT SolenoidAT Solenoid merupakan komponen penting yang membuat mesin mobil bekerja secara optimal. Cara kerjanya adalah dengan mengaktifkan clutch dan brake untuk mengatur aliran oli pada jika komponen yang bekerja secara elektrik berdasar perintah Transmission Control Module TCM ini rusak, hal ini sudah pasti menjadi penyebab mobil matic Anda menimbulkan hentakan karena kinerja aliran oli Oli Transmisi KotorSalah satu faktor lainnya yang menyebabkan mobil matic nyentak adalah karena masalah oli transmisi yang sudah kotor dan perlu diganti. Perlu diketahui bahwa cara kerja mobil transmisi otomatis adalah dengan menggunakan sistem ini mengandalkan oli untuk mengontrol transmisi agar lebih mudah. Apabila oli matic sudah kotor ataupun rusak, maka bisa jadi sistem kerja transmisi akan terpengaruh dan menyebabkan Anda kesulitan melakukan perpindahan Salah Penyetelan Kabel Accelerator KickdownJika anda memiliki tipe mobil matik model lama, maka kesalahan pada penyetelan kabel accelerator kickdown bisa menjadi faktor mobil matic sering kabel accelerator kickdown terletak di bagian throttle valve yang tergabung dalam satu bagian dengan accelerator pedal gas. Jika penyetelan atau pemasangan tidak tepat, maka bisa menimbulkan mobil terhentak dengan Masalah pada Komponen ElektrikApabila mobil matic lawas penyebabnya terjadi pada accelerator kickdown, maka pada kendaraan bertransmisi otomatis terbaru pemicunya bisa diakibatkan pada komponen elektrik TCM atau Transmission Control TCM, terdapat banyak komponen komputer transmisi, aktuator dan sensor yang mengatur sistem kerja AT clutch dan brake yang dibantu dengan sistem tekanan hidrolik. Jika salah satu komponen ini bermasalah, maka mobil matic Anda jadi sering Komponen Brake dan Clutch Mengalami AusPenyebab lainnya adalah sistem pada brake dan clutch yang aus. Kedua komponen ini merupakan bagian penting dari mobil matic yang terdiri dari susunan plat kopling basah, lalu keduanya bekerja dengan bergesek satu sama lain untuk mendukung sistem kerja brake dan clutch ini sudah aus akibat usia penggunaan, maka sebaiknya diganti dengan yang baru agar kinerja mesin kembali normal dan tidak menyebebkan Rasio Gigi MundurPada model transmisi otomatis konvensional, agar mesin bisa berfungsi dengan maksimal maka dibutuhkan performa terbaik dari gigi mundur. Komponen ini juga berpengaruh untuk memindahkan transmisi ketika Anda sedang dari itu, apabila gigi mundur memiliki rasio yang tidak sesuai hal tersebut menyebabkan mobil matic menjadi nyentak. Apabila ini terjadi, Anda bisa mengatasinya dengan melakukan penyetelan ulang pada rasio gigi Oli Transmisi BocorKemungkinan terakhir penyebab mobil matik mengalami menyentak adalah adanya oli transmisi yang bocor. Apabila oli sudah terganggu hal ini menyebabkan sistem di dalam mesin akan yang sama juga akan terjadi ketika oli transmisi aus dan kotor, tekanannya tidak akan mampu mengangkat perpindahan gigi dengan sempurna. Hasilnya putaran yang dihasilkan oleh mesin tidak sesuai dan getaran mobil akan berpindah ke RPM tinggi. Perpindahan yang mendadak ini akan menghasilkan hentakan pada mobil. Simak Video "Mobil Matic saat Berhenti di Lampu Merah, Perlu ke Posisi 'N'?" [GambasVideo 20detik] din/din
. lo9akps6lc.pages.dev/370lo9akps6lc.pages.dev/349lo9akps6lc.pages.dev/357lo9akps6lc.pages.dev/282lo9akps6lc.pages.dev/338lo9akps6lc.pages.dev/245lo9akps6lc.pages.dev/367lo9akps6lc.pages.dev/50lo9akps6lc.pages.dev/25
penyebab hentakan pada mobil matic
